Por Lauren Kent y Max Foster, CNN
La Casa Real británica publicó este lunes su estado financiero anual, revelando que la suma global anual proveniente del Gobierno se mantiene en £86,3 millones (US$ 118,5 millones).
Esta suma, llamada subvención soberana, cubre el mantenimiento de los palacios reales y las funciones oficiales de la familia real, y es financiada por los contribuyentes británicos. A cambio, el monarca entrega al Gobierno todas las ganancias del Crown Estate –que incluye vastas propiedades en el centro de Londres, el hipódromo de Ascot y el lecho marino alrededor de Inglaterra, Gales e Irlanda del Norte–, en un acuerdo que data de 1760.
La subvención soberana funciona como una cuenta de gastos para el monarca y sus representantes, cubriendo los costos de sus deberes públicos, incluidos viajes, personal y mantenimiento de propiedades históricas. Cabe destacar que no incluye el financiamiento de la seguridad, que también representa un alto costo debido a los numerosos compromisos y eventos públicos de la familia real.
Los miembros de la familia real realizaron más de “1.900 compromisos públicos en el Reino Unido y en el extranjero, mientras que más de 93.000 invitados asistieron a 828 eventos en los palacios reales oficiales”, según el informe anual de la subvención soberana.
El total de £86,3 millones (US$ 118,5 millones), que por ley se mantiene igual que en los tres ejercicios anteriores, se compone de una subvención principal de £51,8 millones (US$ 71,1 millones) y £34,5 millones (US$ 47,4 millones) para financiar la renovación del Palacio de Buckingham.
El Palacio de Buckingham, una de las principales atracciones turísticas de Londres, está siendo sometido a un importante proyecto de modernización que incluye mejoras en el cableado eléctrico, tuberías, ascensores y baños accesibles.
La familia real retirará el tren real “tras una revisión exhaustiva de su uso y rentabilidad”, según el informe. La monarquía ha utilizado su propio tren desde que la reina Victoria abordó un vagón especialmente construido de Slough a la estación London Paddington en 1842.
El informe también señala que la Casa Real aumentará el uso de combustible de aviación sostenible (SAF, por sus siglas en inglés) y continuará la electrificación de su flota de vehículos.
El año pasado, la Casa Real anunció su objetivo de contar con una flota “casi totalmente eléctrica”, sin especificar una fecha. La agencia PA Media informó que los dos Bentley del rey serían modificados para funcionar con biocombustible.
Las tres principales fuentes de ingresos de la familia real son la subvención soberana, los ducados de Lancaster y Cornwall, y sus propiedades e inversiones personales.
El nivel de financiamiento de la familia real británica ha sido objeto de críticas durante años, y un grupo antimonárquico ha pedido la abolición de la subvención soberana y que el público británico conserve todas las ganancias del Crown Estate.
“El sistema de subvenciones es una locura. El financiamiento aumenta no por necesidad, sino porque la subvención está vinculada a las ganancias del Gobierno por la gestión de tierras del Crown Estate”, dijo Graham Smith, activista del grupo Republic, en un comunicado este año. “El palacio ha reciclado la excusa de necesitar el dinero para la renovación del Palacio de Buckingham, una excusa que se usó para duplicar la subvención hace diez años”.
“Es hora de que medio billón de libras se utilice adecuadamente, que haya una contabilidad real del costo de la monarquía y que ese costo se reduzca a solo unos pocos millones de libras”, añadió Smith.
El Keeper of the Privy Purse, James Chalmers, dijo en un comunicado este lunes al publicarse el informe: “El poder blando es difícil de medir, pero su valor, creo, ahora se entiende firmemente en el país y en el extranjero, a medida que los temas centrales del nuevo reinado se han vuelto aún más claros y la familia real ha continuado su servicio a la nación, los reinos y la Commonwealth”.
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La monarquía británica recibirá alrededor de US$ 118 millones en fondos públicos, según informe anual News Channel 3-12.
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