Nuevo estudio de UC San Diego muestra aumento exponencial de choques de bicicletas eléctricas en California ...Middle East

Times of San Diego - News
Nuevo estudio de UC San Diego muestra aumento exponencial de choques de bicicletas eléctricas en California
Niños en bicicletas eléctricas en La Mesa. La Mesa es una de las ciudades locales que ha reforzado las regulaciones sobre las bicicletas eléctricas. (Foto de archivo por Adrian Childress/Times of San Diego) Read this article in English

Los choques de bicicletas eléctricas han aumentado exponencialmente en California, según un nuevo estudio de la Universidad de California en San Diego (UC San Diego).

De acuerdo con la investigación, las colisiones reportadas de bicicletas eléctricas pasaron de apenas dos en 2018 a 1,506 en 2024. El estudio también señala que una proporción importante de los conductores lesionados tenía 14 años o menos.

    La investigación muestra además que las lesiones moderadas y graves son más comunes entre quienes utilizan bicicletas eléctricas que entre los ciclistas de bicicletas tradicionales.

    Según el estudio, los usuarios de bicicletas eléctricas también tienen una mayor probabilidad de ser considerados responsables de los accidentes, destacándose patrones de infracciones relacionadas con velocidades inseguras y giros inadecuados.

    John Austin, residente de cirugía general en UC San Diego y autor principal del estudio, explicó que gran parte de la investigación en trauma, lesiones y epidemiología consiste en observar la comunidad e identificar problemas emergentes.

    Según un comunicado, este trabajo es uno de los análisis estatales más amplios realizados hasta la fecha sobre lesiones asociadas con bicicletas eléctricas. Los investigadores analizaron datos del Sistema Estatal Integrado de Registros de Tránsito de la Patrulla de Caminos de California (California Highway Patrol) y examinaron colisiones de bicicletas eléctricas y bicicletas tradicionales entre 2018 y 2024.

    “Creo que si has vivido suficiente tiempo en San Diego, habrás notado que hoy en día hay muchas personas usando bicicletas eléctricas”, dijo Austin. “Dependiendo de a quién le preguntes, pueden representar un enorme beneficio, ser una herramienta divertida, resultar una molestia o incluso ser francamente peligrosas”.

    Austin explicó que, al observar el incremento en el uso de bicicletas eléctricas, los cirujanos que participaron en el estudio se preguntaron si este fenómeno estaba relacionado con el aumento de lesiones asociadas a estos vehículos.

    Las bicicletas eléctricas se clasifican en tres categorías. Según el Código de Vehículos de California:

    Una bicicleta eléctrica de Clase 1 es una bicicleta eléctrica de asistencia al pedaleo de baja velocidad. Una bicicleta eléctrica de Clase 2 es una bicicleta eléctrica de baja velocidad con acelerador. Una bicicleta eléctrica de Clase 3 es una bicicleta eléctrica de asistencia al pedaleo de alta velocidad.

    La legislación estatal no establece requisitos mínimos de edad para conducir bicicletas eléctricas de Clase 1 y Clase 2. Sin embargo, prohíbe que menores de 16 años operen bicicletas eléctricas de Clase 3.

    Aunque la ley estatal no lo exige, varias ciudades del condado de San Diego han adoptado normas que prohíben a los menores de 12 años utilizar bicicletas eléctricas.

    La ley de California también exige que todos los menores de 17 años utilicen casco cuando conduzcan bicicletas tradicionales o bicicletas eléctricas de Clase 1 y Clase 2. Además, cualquier persona que conduzca una bicicleta eléctrica de Clase 3 debe usar casco, independientemente de su edad.

    Austin señaló que una de las conclusiones más importantes del estudio es la necesidad de reforzar la protección de los ciclistas más jóvenes y de quienes circulan sin casco.

    “Es nuestra responsabilidad, tanto como médicos como promotores de la salud pública, educar a la población, fomentar el uso del casco y ayudar a los padres a comprender exactamente lo que están comprando para sus hijos”, afirmó Austin.

    El investigador agregó que cuando un grupo de cirujanos generales y especialistas en trauma identifica un problema comunitario de esta magnitud, debería interpretarse como un motivo de preocupación.

    “Ahora comienza un proceso de colaboración entre la comunidad médica, los ciudadanos y los responsables políticos para unirse y decir: ‘Creemos que esta será la mejor evidencia basada en datos para ayudar a proteger a las personas del condado de San Diego'”, dijo Austin.

    Hence then, the article about nuevo estudio de uc san diego muestra aumento exponencial de choques de bicicletas electricas en california was published today ( ) and is available on Times of San Diego ( Middle East ) The editorial team at PressBee has edited and verified it, and it may have been modified, fully republished, or quoted. You can read and follow the updates of this news or article from its original source.

    Read More Details
    Finally We wish PressBee provided you with enough information of ( Nuevo estudio de UC San Diego muestra aumento exponencial de choques de bicicletas eléctricas en California )

    Apple Storegoogle play

    Last updated :

    Also on site :

    Most viewed in News