Los niños de 12 años o menos en La Mesa pronto tendrán prohibido usar bicicletas eléctricas que puedan alcanzar o superar las 20 millas por hora dentro de los límites de la ciudad.
El 12 de mayo, el Concejo Municipal de La Mesa aprobó un programa piloto con el objetivo de reducir lesiones y aumentar la seguridad peatonal y del tráfico.
La Mesa se une ahora a Poway, Chula Vista, Carlsbad y Santee en la lista de ciudades del condado de San Diego que han adoptado regulaciones para imponer restricciones de edad en el uso de bicicletas eléctricas.
Varios residentes de La Mesa hablaron sobre el tema durante la audiencia del concejo.
Algunos residentes se manifestaron en contra de la ordenanza, argumentando que una prohibición solo castiga a los usuarios responsables y desincentiva el uso de bicicletas.
“Esto está impulsado por la confusión y el miedo, y eso conduce a malas políticas”, dijo el residente Joseph Cryer durante el comentario público. “Es una prohibición basada en la edad, no en el comportamiento”.
Cryer citó estudios que mostraban que los ciclistas en bicicletas tradicionales tienen nueve veces más riesgo de sufrir lesiones que quienes usan bicicletas eléctricas.
No todos los residentes estuvieron de acuerdo.
El bombero de La Mesa, Dominic Provence, dijo que ha visto demasiados jóvenes heridos como para no pronunciarse sobre el aumento de menores que usan bicicletas eléctricas.
“He visto la devastación que pueden causar las colisiones con vehículos motorizados en el cuerpo humano”, dijo Provence. “He sostenido a niños fallecidos en mis brazos después de estos incidentes, y todavía me persiguen los gritos de los padres al enterarse de que sus hijos no volverán a casa”.
Añadió Provence: “Puede que esta no sea una ordenanza perfecta, como algunos hemos mencionado esta noche, pero la intención es clara: se trata de prevenir lesiones y proteger el bienestar de nuestros niños, nuestras familias y el público aquí en La Mesa”.
La mayoría de los concejales y el alcalde coincidieron, aunque con algunas condiciones.
El concejo pidió revisar el programa piloto en un año para evaluar posibles cambios en la ley estatal. También solicitó al personal de la ciudad trabajar con organizaciones ciclistas, como la Coalición de Bicicletas de San Diego, para organizar cursos de seguridad, instalar radares digitales, reforzar la aplicación de la ley y construir ciclovías en un radio de media milla de todas las escuelas de La Mesa.
“Quiero que respaldemos nuestras palabras con acciones y realmente aumentemos la seguridad para los usuarios”, dijo el alcalde Mark Arapostathis.
El concejo aprobó la ordenanza con una votación de 4 a 1, siendo la concejal Laura Lothian la única en contra. La ciudad podrá comenzar a aplicar la nueva norma en 60 días.
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