La policía está intensificando los controles contra quienes residen en vehículos recreativos (RV) en San Diego.
Según datos compartidos con Voice of San Diego, el número de multas impuestas en virtud de la ordenanza municipal sobre vehículos de gran tamaño se ha duplicado con creces desde que comenzó la campaña contra la vida en vehículos recreativos en julio.
Según las autoridades, la policía había dejado de hacer cumplir la ordenanza sobre vehículos de gran tamaño durante años debido a una denuncia presentada por personas que vivían en sus automóviles, la cual se encontraba estancada en los tribunales. Sin embargo, el año pasado, un acuerdo extrajudicial permitió reanudar su aplicación . (Antes del acuerdo, la Policía sí emitió algunas multas por vehículos de gran tamaño, pero las autoridades indicaron que la mayoría se debían a que estos vehículos estaban estacionados demasiado cerca de las intersecciones, una disposición no contemplada en el acuerdo).
Durante el primer mes de la intensificación de las medidas de control en julio, la policía de San Diego (SDPD) emitió más de 200 multas. Esa cifra aumentó a casi 700 en enero. En el transcurso de siete meses, la policía ha emitido más de 3000 multas.
“Cuando la aplicación de la ley [sobre vehículos de gran tamaño] estaba comenzando, hubo una curva de aprendizaje natural a medida que los agentes interactuaban y educaban a los miembros del público”, escribió el capitán Steve Shebloski de la División de Policía Vecinal del SDPD en un correo electrónico.
Dijo que, si bien las zonas de playa y bahía son las más afectadas en lo que respecta a las quejas por estacionamiento ilegal, la ordenanza también se aplica en otras zonas de la ciudad en función de las quejas recibidas.
La ordenanza establece que ningún vehículo de más de 27 pies de largo y más de 7 pies de alto puede estacionarse en las calles de la ciudad entre las 2:00 a. m. y las 6:00 a. m.
En 2017, un grupo de personas que vivían en sus autos y casas rodantes demandó a la ciudad ante un tribunal federal, alegando que la ley era inconstitucional. El acuerdo del año pasado estipulaba que la ciudad debía habilitar un estacionamiento seguro para que las personas pudieran descansar antes de que la Policía comenzara a multarlas.
Una vez que se inauguró el estacionamiento seguro llamado H Barracks cerca del aeropuerto, la Policía comenzó a hacer cumplir las restricciones para quienes vivían en sus vehículos. Pero la reacción de los abogados que representan a personas que viven en sus autos fue inmediata.
Presentaron una demanda contra la ciudad alegando que el terreno no está “razonablemente disponible”. Afirmaron que la distancia dificulta que algunas personas con ingresos fijos puedan ir y venir a diario. H Barracks solo abre de 6:00 p. m. a 7:00 a. m .
Los funcionarios municipales respondieron afirmando que está “razonablemente disponible”. Ahora un juez debe decidir si la ciudad está cumpliendo con la normativa.
Mientras tanto, la Policía está haciendo cumplir claramente la ordenanza.
Dicen que no solo multan a las personas sin hogar, sino también a quienes viven en sus coches a tiempo parcial y por elección propia para tener acceso a las olas y las playas de la ciudad.
En zonas de playa como Mission Bay, los estacionamientos permanecen cerrados de 2:00 a 4:00 de la madrugada, y las personas que aparquen allí durante la noche, ya sea en un vehículo recreativo o en otro tipo de vehículo, pueden ser multadas.
Shebloski dijo que a las personas que infrinjan la ordenanza se les ofrece la oportunidad de ir al estacionamiento H Barracks y se les proporciona información sobre el programa de estacionamiento seguro de la ciudad.
Si la persona acepta, no se le expide una multa.
“Al igual que con los vehículos de gran tamaño o cualquier otro tipo de aplicación de la ley en materia de infracciones de tráfico o estacionamiento, se anima a los agentes a sopesar la totalidad de las circunstancias y a usar su buen juicio para decidir cuándo emitir una multa o dar una advertencia”, dijo Shebloski.
Mariana Martínez Barba es reportera del Ayuntamiento de Voice of San Diego.
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